WOLFSBURG, ALLEMAGNE / RankWire.AI / – Volkswagen envisage de supprimer jusqu'à 50 000 emplois supplémentaires dans le monde. Ce réexamen porte à 100 000 le nombre total de postes concernés à l'échelle mondiale. Le PDG, Oliver Blume, a informé les employés de ce chiffre supplémentaire par message interne. Environ 50 000 suppressions de postes sont déjà prévues dans le cadre de programmes approuvés en Allemagne. Volkswagen n'a pas encore approuvé de programme mondial définitif couvrant l'ensemble des 100 000 emplois. Le groupe n'a pas non plus publié de ventilation régionale ni de calendrier de mise en œuvre.
Les accords existants concernent environ 50 000 postes jusqu'en 2030 chez Volkswagen, Audi , Porsche et CARIAD (sous-traitance logicielle). La marque Volkswagen représente à elle seule plus de 35 000 de ces suppressions de postes. D'autres sociétés du groupe ont annoncé des programmes de restructuration distincts qui s'ajoutent au total. Ces mesures comprennent des départs volontaires, des départs à la retraite anticipée et d'autres accords négociés. Ces programmes s'étalent sur plusieurs années et concernent différentes divisions. Volkswagen n'a pas présenté le plan allemand comme une vague immédiate de licenciements.
Fin 2025, Volkswagen employait 662 942 personnes dans le monde, y compris les employés de ses coentreprises chinoises. L’Allemagne comptait 284 032 employés, tandis que 378 910 travaillaient dans d’autres pays. L’effectif mondial a diminué de 2,4 % par rapport à l’année précédente. Le nombre d’employés actifs s’élevait à 628 893 à la fin de la période considérée. D’autres employés participaient à des programmes de retraite partielle ou de formation. Le chiffre de 100 000 combine les réductions d’effectifs approuvées en Allemagne avec un examen distinct des effectifs mondiaux. Il ne représente pas un plan de licenciements finalisé.
Les programmes allemands agréés couvrent la moitié du total
L'examen des effectifs accompagne un plan de restructuration présenté au conseil de surveillance de Volkswagen le 9 juillet. Ce plan comprend 12 initiatives concernant les produits, les usines, la technologie, les régions, les investissements et les structures de gestion. Volkswagen rationalisera sa gamme de modèles jusqu'à 50 % et réduira également les options d'équipement disponibles jusqu'à 75 %. Le groupe a fixé sa capacité de production annuelle à environ 9 millions de véhicules. Avant la pandémie , Volkswagen disposait d'une capacité d'environ 12 millions de véhicules. Il a déjà supprimé une capacité d'environ 2 millions de véhicules.
Volkswagen a déclaré que les outils numériques, l'intelligence artificielle et les services partagés soutiendront les changements en matière de développement et d'administration. L'entreprise prévoit également de réduire les doublons entre les différentes marques et plateformes techniques. Son plan de restructuration publié ne précise pas le nombre d'emplois attribués aux différentes usines, pays ou unités commerciales. Le document n'annonce pas non plus de fermetures d'usines. IG Metall et les représentants du personnel s'opposent aux licenciements et aux fermetures d'usines en Allemagne. Les représentants du personnel occupent la moitié des sièges du conseil de surveillance de Volkswagen, composé de 20 membres.
Réductions de capacité et de gamme de produits à venir
Les mesures relatives à l'effectif et les conventions collectives ont permis de réaliser environ 1 milliard d'euros d'économies en 2025. Volkswagen vise plus de 6 milliards d'euros d'économies nettes annuelles d'ici 2030. Le groupe a également fait état d'une baisse des coûts de production sur ses sites allemands. Ces coûts ont diminué de plus de 20 % en moyenne en 2025. Ces chiffres reflètent des programmes déjà en cours. Ils ne précisent ni l'ampleur, ni le calendrier, ni le lieu de la restructuration complémentaire des effectifs. Volkswagen n'a pas encore communiqué les modalités de mise en œuvre de la suppression de 50 000 postes supplémentaires.
Volkswagen a livré 4,13 millions de véhicules dans le monde au premier semestre 2026, soit une baisse de 6,3 % par rapport à l'année précédente. Les livraisons ont progressé en Europe et en Amérique du Sud, mais ont fortement chuté en Chine. Le carnet de commandes de véhicules électriques du groupe en Europe a augmenté de plus de 50 % depuis fin 2025. Les accords en vigueur prévoient toujours la suppression d'environ 50 000 emplois en Allemagne jusqu'en 2030. Par ailleurs, 50 000 postes font l'objet d'un examen à l'échelle mondiale. Volkswagen n'a pas encore communiqué la liste définitive des sites concernés, le calendrier de mise en œuvre ni son objectif d'effectifs au niveau mondial.
L’article « Volkswagen job cut review wearing 100,000 positions » est initialement paru sur London Dawn .